Im Grunde lässt sich sagen, die meisten Wrapping- und Klebefolien lassen sich auf allen: nicht porösen, lackierten oder lackähnlichen Flächen, wie bspw. Metall, Glas, Kunststoffoberflächen, auf furniertem Holz oder glatt geschliffenem Steinzeug, aufbringen.

Auch gibt es ein großes Spektrum an Sonderfolien.
Ob Beschriftungsfolien für Textilien, Sonderfolien für den Einsatz auf Böden, Möbeln, Wänden uvm...

Car-Wrapping, Klebefolien und bedruckte Folien halten sich je nach Einsatzzweck, Beanspruchung und Folientyp zwischen ca. drei und zwölf Jahren.

Für die werksseitig genannte Haltbarkeit gewährleisten die Hersteller Fehlerfreiheit und ein problemloses Entfernen der Folien.

Alle durch die Manufaktur verwendeten Folien lassen sich innerhalb des herstellerseitig genannten Zeitraums problemlos und rückstandsfrei entfernen. Wird die Haltbarkeit überschritten, kann es zu Problemen bei der Entfernung kommen bzw. die Entfernung der Folie zu einer Sisyphus-Aufgabe  machen.

Problematisch sind auch Folierungen auf schlecht lackierten Untergründen oder zu frischen Lackflächen! Hier kann es u.U. vorkommen dass man sich schlecht haftenden Lack beim entfernen der Folie abzieht oder dass durch die Lösungsmittel im Lack, die Folie mit der Lackierung "verbäckt".

Da sich die Wrapping-Folien wie eine zweite Haut auf die zu folierende Oberfläche legen, sind sehr erhabene Dekore und Schriftzüge, unter einer Vollfolierung oft noch zu erkennen. Hierbei zeichnen sich dann die Konturen des überfolierten Objekts in der Folierung ab, was dann im richtigen Blickwinkel wie ein Prägeeffekt wirkt. Richtig in das Design integriert kann man mit diesem Effekt auch schön arbeiten und wie gewollt wirken lassen. Oft ist dieser Effekt also zu vernachlässigen..

Weiter gibt es hier aber auch Möglichkeiten diesen Effekt zu umgehen. Besonders - stark strukturierte Folien oder Muster und Designlinien auf der Folierung, "schlucken", bzw vertuschen diesen Effekt bei Bedarf.

Aufkleber hingegen sollten nicht überfoliert werden.
Vor Allem da nicht gewährleistet werden kann, dass ein Überfolierter Aufkleber nach entfernen der Folie unbeschadet bleibt.

Gerne können Sie ein Muster Ihrer Wunschfolie anfordern, mit welchem Sie sich selbst ein Bild von diesem Effekt machen können!

So stellen sie fest ob es sich bei Ihrem Dekor oder Ihrer Beschriftung um Aufkleber handelt : Verwenden Sie hierfür einfach Ihren Fingernagel und fahren vom Lack in das Dekor. Ist nun deutlich ein „harter Übergang“ bzw. eine Kante zu spüren, sollten Sie versuchen ob sich das Element lösen lässt.

Gibt der Rand des Elements mit leichtem Druck des Fingernagels relativ leicht nach und/ oder fühlt sich weich an (hierfür sollten Sie den bereich mit einem Föhn etwas erwärmen), handelt es sich um einen Aufkleber. Sind Sie sich unsicher, lassen Sie den Fachmann ran oder fragen uns um Rat!

Als Faustformel gilt auch hier: die Oberfläche der Folie ist nur so gut wie die Fläche, auf der sie aufgebracht wird. Da sich die Wrapping-Folien wie eine zweite Haut auf die zu folierende Oberfläche legt, sind tiefe Kratzer und Beschädigungen am Lackbild auch nach der Folierung noch zu erkennen, weshalb solche Stellen in der Regel vorher fachmännisch ausgebessert werden sollten!

Sehr feine Kratzer oder Schlieren lassen sich mit Wrappingfolien aber relativ gut überfolieren, besonders mit stark strukturierten Folien. Eine Garantie hierfür kann aber nicht erteilt werden!

Prinzipiell lässt sich sagen, dass jede Wrapping-Folie bis zu einem gewissen Grad vor Steinschlägen und Kratzern schützt. Spezielle Steinschlagfolien sind aber wesentlich robuster und bieten einen höheren Schutz, welcher speziell bei Fahrzeugen Sinn machen, die viel im Gelände unterwegs sind oder Custom-Gegenständen, die besonderer mechanischer Beanspruchung unterliegen.

Da Schutzfolien in der Regel transparent sind, lässt sich ein explizit gewünschter Schutzfilm auch mit einer Folierung kombinieren oder auf einem lackiertem Design montieren.

Für die Vollfolierung und / oder Gestaltung benötigen wir i.d.R. und je nach Projektumfang zwischen 1 und 45 Stunden. Wesentliche Faktoren für die Bearbeitungsdauer sind: Aufwand, Gestaltungsumfang (wobei dieser oft auch im Vorfeld der Anlieferung beginnen kann), Rahmenform und Folientyp.

Eine Teilfolierung oder Beschriftung ist natürlich nicht ganz so arbeitsintesiv. Anders verhält sich das jedoch bei sogenannten Cover-Up's, bei denen vorhandene / lackierte Dekore od. Schriftzüge mittels Folie umgefärbt werden sollen. Entsprechende Elemente müssen, teils recht aufwendig, vermessen, nachgebaut, digitalisiert und produziert werden, damit Sie im Anschluss auch perfekt auf der Lackierung sitzen. Hierbei kann allein die Vermessung wie auch die grafischen Tätigkeiten, mehr Zeit in Anspruch nehmen als die eigentliche Folierung.

Ist Ihr Auftrag foliert, wird er daraufhin ca. 4-6 Tage eingelagert, um anschließend eine Nachkonkontrolle vornehmen zu können. Ist hier nichts zu beanstanden, macht sich Ihr Bike i.d.R. am nächsten Werktag auf den Heimweg

Auch wenn es sich bei einer Folierung preislich um eine Angelegenheit handelt, die mit den Kosten einer guten Lackierung od. Airbrush-Designs zu vergleichen sind, sollte man nicht vergessen:

- Mit einer Folierung lassen sich bestehende Designfarben mittels Cover-Up umfärben oder durch zusätzliche Elemente erweitern und bei Bedarf natürlich auch wieder entfernen. So haben Sie jederzeit die Möglichkeit die Farbe / das Design zu wechseln, Dekore / Beschriftungen oder Sponsoring nur für einen gewissen Zeitraum zu fahren und natürlich auch, jederzeit und im Handumdrehen auf das Ausgangsdesign resetten zu können.

- Da sich eine Folierung wieder entfernen lässt, kann sich ein Herstellerseitiges Lackierverbot und dem damit verbunden Garantieverlust umgehen lassen.

- Mit einer Vollfolierung können Sie nicht nur das gesamte Erscheinungsbild Ihres Customprojekts ändern - ohne dabei das Ausgangsdesign / die Originallackierung zu verlieren, sondern auch, schützt und konserviert eine Folierung bis zu einem gewissen Grad vor Umwelteinflüssen, Steinschlag und Kratzer (natürlich nicht so wie mit einer speziellen Schutzfolie).

- Mit transparenten Schutzfolien können Sie Ihr Bauteil  schützen und konservieren, was sich spätestens beim Werthalt bemerkbar macht.

- Mittels Struktur-Folien lassen sich Oberflächen und eine Haptik kreieren, wie es mit keiner Lackierung möglich wäre. Leder, Carbonstrukturen, Holzoptiken und viele anderen Strukturfolien stehen zur Auswahl..

Wir liefern nach Absprache auch weltweit.
Beachten Sie aber, dass für eine Lieferung in das Ausland gesonderte Versand- Abwicklungs- und Bearbeitungskosten entstehen.

Ein kostenloser Versand ist im Normalfall nicht möglich.